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别克昂科威Plus打造智慧出行新体验 突破“40%”热效率意味着什么

“造车易,造发动机难”,发动机作为汽车的核心动力,研发难度无疑是最大的。1960年汽油内燃机最高热效率大约30%;如今,发动机热效率也才刚刚突破40%,50年只“进步”了10%,可见提高内燃机热效率有多难。而“热效率”作为衡量发动机效能的核心指标之一,直接说明了“一辆车省不省油”的燃油经济性问题,而这也是各大车企长期以来持续挑战的技术方向。

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