随着社会的发展、汽车的普及,二氧化碳排放带来的温室效应越发不容忽视。为了抵抗温室效应,欧洲车企投入了相当的精力研发柴油版汽车。柴油车一来省油,二来,二氧化碳排放量远低于汽油机,由于这种种优势,欧洲柴油车保有量极高。中国的国家排放标准基本上是照搬欧洲的,按理说有利于欧洲车企在国内大规模生产、销售柴油汽车。但目前,虽然绝大部分的商用车和不少SUV使用柴油,使用柴油的轿车比例却非常低。上汽投入大量精力研发的MG6 DTi柴油版在第十届广州车展上的全球首秀为中国汽车带来了明媚的前景。...
2012-12-10 朱雪冰 节能柴油版