消费者对贷款买车失去兴趣的理由

    目前，中国汽车消费信贷处于导入期，尽管从1998年10月起国家已允许商业银行开展汽车消费信贷业务，但目前多数商业银行每年仅有几十亿元的贷款量。

    本次调查数据表明，三种因素影响贷款购车。其中利息问题是一个重要原因。被访者典型的回答是：“分期付款要有不少利息，不上算”、“分期付款要交担保金、利息之类的，还是一次性付清算起来便宜点。”尽管贷款利率已经下调，但仍然无法让有些人满意。

    对于这个问题目前还没有更好的解决办法，因为我国各金融机构执行的汽车消费贷款利率基本不能自行决定(根据央行规定，商业银行在基准利率的基础上只有10%的下调空间)。

    另一个阻碍汽车贷款的重要原因是“手续多、麻烦”。被访者典型的回答是：“要担保人什么的，不是比较麻烦吗?”“我嫌分期付款麻烦，每月都得交钱。”“我(上次)刚买的车，分期付款到6个月就让人偷了……分期付款的索赔手续快把人给折腾死了!”如果说利率的不断降低能够刺激那些看重利息的消费者，那么手续的简化将有效地说服那些怕麻烦的消费者。

    事实上，已经有北京、深圳和上海等地的一些商业银行在这方面做出了成功的尝试，如工商银行上海市分行已推出了缩短申请流程、减少审批环节、提供多种贷款方式、开通理赔“绿色通道”等举措。

    最后一个原因源于消费者“经济实力强和量入为出的生活态度”。被访者典型的回答是：“我现在的钱够买的。”“看好了，钱够了就买，不够就接着攒”、“自己的钱够买什么样的就买什么样的”。通过本次调查发现，单身贵族更愿意分期付款(56%)，已婚没有子女的购车者其次(50%)，最不愿意分期付款的是已婚有子女的购车者(40%)。

    研究人员认为，经济实力和生活态度是造成这种差别的主要原因，因为有子女的购车者比其他购车者平均年龄更大一些，经历和接受的教育使他们的消费观念相对保守，只购买存款能支付得起的车;同时，有子女家庭比其他购车者的经济实力更强些。对于这一点，恐怕只有通过长期的“既要卖鞋——又要教人穿鞋”的市场教育才能见到成效。

    伴随着中国入世的承诺，外资信贷机构会逐渐向汽车信贷消费领域渗透，中国的商业银行也将在竞争的压力下，不断地按照消费者的期望改进服务方式和服务质量。